Jak zapobiegać rdzy na śrubach kulowych podczas przechowywania i pracy

Śruby kulowe są zwykle produkowane z hartowanej stali z dokładnie uformowanymi lub szlifowanymi bieżniami. Powierzchnie te zapewniają ścieżkę styku kulek, więc nawet miejscowa rdza to nie tylko problem kosmetyczny. Korozja może powodować powstawanie wżerów, zakłócać płynny przepływ kulek, zwiększać moment obrotowy i przyspieszać zużycie.

Rdza rozwija się, gdy niezabezpieczona powierzchnia stali jest wystawiona na działanie wilgoci i tlenu. Kondensacja, pozostałości płynu chłodzącego, odciski palców, uszkodzone opakowanie, żrące opary i przerwany film smarny mogą zainicjować korozję. Ryzyko jest szczególnie wysokie podczas transportu morskiego,-długoterminowego przechowywania, sezonowych przestojów oraz pracy w wilgotnym lub wilgotnym środowisku.

Skuteczne zapobieganie rdzy śrub kulowych musi obejmować cały okres od dostawy i przechowywania po instalację, eksploatację i wyłączenie maszyny.

Dlaczego rdza śruby kulowej ma znaczenie

Kulki wielokrotnie przechodzą przez te same bieżnie śrub i nakrętek pod obciążeniem kontaktowym. Jeśli korozja powoduje szorstkość lub wżery na tej drodze, każda kula przechodzi przez uszkodzony obszar podczas każdego cyklu.

Możliwe konsekwencje obejmują:

• Zmienny moment obrotowy
• Ostry ruch lub powtarzające się ciasne miejsce
• Nienormalny hałas i wibracje
• Przyspieszone zużycie kulek i bieżni
• Zmiany napięcia wstępnego lub luzu osiowego
• Zmniejszona stabilność pozycjonowania

Rdza na-niestykowej części wału może być mniej groźna niż rdza wewnątrz bieżni kulkowej. Jednakże przed ponownym uruchomieniem śruby należy sprawdzić, czy w pobliżu bieżni roboczej, uszczelek nakrętek lub gniazd łożysk występuje korozja.

Najczęstsze przyczyny rdzy śrub kulowych

Chroń śrubę kulową podczas transportu

Nowa śruba kulowa jest zwykle dostarczana z tymczasową ochroną antykorozyjną i szczelnie zamkniętym opakowaniem. Zabezpieczenie to ma na celu zabezpieczenie elementu przed montażem, jednak jego skuteczny czas trwania zależy od produktu zabezpieczającego, integralności opakowania, zmian temperatury i środowiska transportu.

Do transportu i odbioru:

• Oryginalnie zapieczętowane opakowanie należy przechowywać do czasu, aż śruba kulowa będzie potrzebna.
• Sprawdź opakowanie zewnętrzne pod kątem rozdarć, przebić, zacieków lub utraty szczelności.
• Nie kładź rozpakowanej śruby bezpośrednio na wilgotną podłogę, drewnianą paletę lub niezabezpieczony metalowy stojak.
• Odpowiednio podeprzeć długie śruby, aby ochronie antykorozyjnej nie towarzyszyły uszkodzenia spowodowane zginaniem.
• Jeżeli paczka dotrze mokra lub uszkodzona, należy niezwłocznie sprawdzić element, zamiast ponownie uszczelniać wilgoć uwięzioną w środku.

W przypadku transportu morskiego lub długiego przechowywania sposób pakowania należy wcześniej potwierdzić z dostawcą. W zależności od okresu wysyłki i środowiska można rozważyć zastosowanie odpowiedniego oleju lub smaru-zapobiegającego rdzy, uszczelnionego materiału barierowego-odpornego na wilgoć, środka osuszającego lub opakowania-przeciwkorozyjnego-pary.

Środek osuszający musi być odizolowany od bezpośredniego kontaktu z precyzyjną powierzchnią, a jego ilość i opakowanie muszą odpowiadać zamkniętej objętości. Samo umieszczenie środka osuszającego obok nieuszczelnionej śruby kulowej nie zapewnia kontrolowanej ochrony przed korozją.

Przechowuj śrubę kulową prawidłowo

Pomieszczenia magazynowe powinny być czyste, suche i zabezpieczone przed gwałtownymi zmianami temperatury. Stabilne środowisko wewnętrzne jest ważniejsze niż poleganie na jednej uniwersalnej wartości wilgotności, ponieważ kondensacja może wystąpić nawet wtedy, gdy średnia wilgotność w pomieszczeniu wydaje się akceptowalna.

Podczas przechowywania:

• O ile to możliwe, śrubę kulową należy przechowywać w oryginalnym, nieotwartym opakowaniu.
• Trzymaj go z dala od drzwi, dachów, rur, wylotów chłodniczych i miejsc, w których może gromadzić się woda.
• Nie przechowuj go w pobliżu kwasów, zasad, soli, środków czyszczących lub żrących oparów.
• Unikaj przenoszenia zapakowanej na zimno śruby bezpośrednio do ciepłego, wilgotnego powietrza i natychmiastowego jej otwierania.
• Podeprzyj długie śruby poziomo wzdłuż ich długości lub postępuj zgodnie z zatwierdzonym przez dostawcę sposobem przechowywania.
• Podczas dłuższego przechowywania należy okresowo sprawdzać opakowanie i stan ochronny.

W przypadku przekroczenia określonego okresu przechowywania oryginalnego materiału zabezpieczającego należy zapytać dostawcę, czy śruba wymaga przeglądu, oczyszczenia i ponownego pomalowania. Nie zakładaj, że film ochronny będzie skuteczny przez czas nieokreślony.

Unikaj kondensacji podczas rozpakowywania

Kondensacja jest jednym z najłatwiejszych do przeoczenia mechanizmów korozji. Może się to zdarzyć, gdy śruba kulowa zostanie przywieziona z zimnego magazynu lub pojazdu i zostanie otwarta w cieplejszym, wilgotnym warsztacie. Woda może następnie tworzyć się bezpośrednio na powierzchni stali.

Przed otwarciem zapieczętowane opakowanie i jego zawartość powinny osiągnąć temperaturę warsztatową. Utrzymanie szczelnego opakowania podczas wyrównywania temperatury zapobiega przedostawaniu się wilgotnego powietrza z pomieszczenia do zimnej powierzchni stali.

Jeżeli po rozpakowaniu zostanie stwierdzona widoczna wilgoć, nie należy pozostawiać śruby odsłoniętej w oczekiwaniu na montaż. Natychmiast postępuj zgodnie z instrukcjami dostawcy dotyczącymi czyszczenia i konserwacji.

Uchwyt Z Czystymi Rękawiczkami

Kontakt z gołą ręką-może pozostawić odciski palców zawierające wilgoć, sole i olejki skórne. Na niezabezpieczonej powierzchni precyzyjnej ślady te mogą później przekształcić się w miejscową korozję.

Podczas dotykania wału śruby, nakrętki lub obrobionych końcówek wału należy używać czystych, suchych rękawic. Wymień rękawice, jeśli zostaną zanieczyszczone chłodziwem, wodą, potem lub środkami czyszczącymi. W przypadku przypadkowego kontaktu oczyść dotknięty obszar za pomocą zatwierdzonego-niestrzępiącego się materiału i przywróć odpowiednią folię ochronną.

Przed użyciem usuń tymczasową ochronę

Tymczasowy olej-przeciwkorozyjny nie jest automatycznie właściwym środkiem smarnym. Gęsta masa magazynująca może również zbierać cząstki lub zakłócać zamierzony moment rozruchowy, jeśli pozostanie na powierzchni roboczej.

Przed instalacją postępuj zgodnie z instrukcjami dostawcy śruby kulowej dotyczącymi usuwania lub zachowywania-fabrycznie nałożonego materiału ochronnego. Używaj wyłącznie kompatybilnego środka czyszczącego i unikaj przedostania się brudnego płynu czyszczącego do nakrętki.

Po prawidłowym zastosowaniu tymczasowego zabezpieczenia należy zastosować smar roboczy określony dla konstrukcji śruby, prędkości, obciążenia, temperatury i środowiska. Przesuń nakrętkę o odpowiedni-skok przy małej prędkości, aby smar mógł rozprowadzić się w obszarach styku.

Zachowaj ochronę podczas pracy

Gdy śruba kulowa działa, film smarny zapewnia zarówno kontrolę tarcia, jak i stopień ochrony przed wilgocią. Rdza może powstać, gdy powłoka zostanie zmyta przez płyn chłodzący, rozcieńczona wodą lub usunięta z odsłoniętej części, przez którą rzadko przechodzi nakrętka.

Profilaktyka operacyjna powinna obejmować:

• Utrzymywanie określonego dopływu smaru do nakrętki i bieżni
• Sprawdzanie odsłoniętych odcinków wału, które otrzymują niewielką redystrybucję smaru
• Niezwłoczne usuwanie wycieków płynu chłodzącego i zalegającej cieczy
• Kontrola wycieraczek, uszczelek, miechów i osłon teleskopowych
• Utrzymywanie portów smarowania zakrytych lub podłączonych do czystego systemu zasilania
• Badanie mlecznego, wodnistego, odbarwionego lub zanieczyszczonego środka smarnego

Częstotliwość smarowania należy dostosować do rzeczywistego środowiska pracy. Śruba narażona na mgłę płynu chłodzącego, zmywanie, wahania temperatury lub wysoką wilgotność może wymagać częstszych kontroli niż ten sam model pracujący w czystej-maszynie o kontrolowanej temperaturze.

Ogólne procedury czyszczenia i smarowania można znaleźć w pktinstrukcja konserwacji walcowanej śruby kulowej.

Używaj osłon i uszczelek

Uszczelka lub wycieraczka nakrętki kulowej pomaga ograniczyć zanieczyszczenie otworu nakrętki, ale może nie chronić całego odsłoniętego wału przed rozpryskami chłodziwa, kropelkami wody lub oparami substancji chemicznych. Często konieczna jest ochrona-na poziomie komputera.

W zależności od środowiska ochrona może obejmować:

• Elastyczny mieszek zapewniający ochronę przed kurzem i lekkimi rozpryskami
• Teleskopowe osłony do obróbki wiórów i chłodziwa
• Drenaż zapobiegający gromadzeniu się cieczy wokół śruby
• Osłona pomiędzy ślimakiem a obszarem mycia lub procesu
• Kontrolowana obudowa dla wrażliwego sprzętu precyzyjnego

Konstrukcja pokrywy musi umożliwiać wymagany skok bez tarcia śruby i zatrzymywania zanieczyszczonej cieczy. Pokrywa powinna być również dostępna w celu kontroli, ponieważ ukryty wyciek może spowodować niezauważony postęp korozji.

Więcej informacji na temat zabezpieczania otworów smarowych i obszarów narażonych można znaleźć wzapobiegając uszkodzeniom śrub kulowych przez niezabezpieczone otwory olejowe i zanieczyszczenia.

Chroń śrubę podczas wyłączania maszyny

Maszyna przestojowana przez tygodnie lub miesiące może być narażona na większe ryzyko rdzewienia niż maszyna pracująca regularnie. Film smarny może spływać z odsłoniętych powierzchni, a codzienne zmiany temperatury powodują kondensację wewnątrz obudowy.

Przed dłuższym wyłączeniem:

1. Usuń wióry, pozostałości płynu chłodzącego i inne zanieczyszczenia-zatrzymujące wilgoć.
2. Sprawdź śrubę, uszczelki nakrętek, pokrywy i punkty spustowe.
3. Zastosuj zatwierdzony smar lub tymczasowy środek-przeciwkorozyjny.
4. Przesuń oś o dopuszczalny skok, aby rozprowadzić folię ochronną.
5. Zamknij pokrywy maszyny i kontroluj kondensację, jeśli to możliwe.
6. Zanotuj datę konserwacji oraz datę wymaganej kontroli lub odnowienia.

Przed ponownym uruchomieniem maszyny należy sprawdzić powierzchnie robocze i sprawdzić, czy środek konserwujący do przechowywania jest kompatybilny ze smarem roboczym. Uruchom oś początkowo z kontrolowaną niską prędkością, monitorując moment obrotowy, dźwięk i ruch.

Środowiska korozyjne wymagają specjalnego doboru

Standardowe stalowe śruby kulowe mogą nie zapewniać wystarczającej odporności na korozję w sprzęcie przybrzeżnym, przetwórstwie spożywczym, czyszczeniu na mokro, obróbce chemicznej lub maszynach zewnętrznych. W takich przypadkach sama konserwacja może nie rozwiązać problemu niedopasowania materiałów i środowiska.

Mogą być wymagane materiały-odporne na korozję, zatwierdzone metody obróbki powierzchni, specjalne smary i skuteczniejsze obudowy. Podczas produkcji należy wziąć pod uwagę każdą powłokę lub obróbkę powierzchni zastosowaną na bieżni precyzyjnej, ponieważ grubość powłoki, przyczepność, twardość i zmęczenie-kontaktowe mogą mieć wpływ na krążenie i dokładność kulek.

Nie nakładać chromowania, niklowania, czarnego tlenku, farby ani innej powłoki na wykończoną śrubę kulową bez oceny technicznej. Obróbka odpowiednia dla obudowy zewnętrznej może być nieodpowiednia w przypadku obciążonej-bieżni tocznej.

Co zrobić, jeśli pojawi się rdza

Zatrzymaj się i sprawdź zespół przed podjęciem decyzji, jak go wyczyścić. Prawidłowa reakcja zależy od położenia i głębokości korozji.

Jeżeli źródłem korozji był wyciek płynu chłodzącego, kondensacja lub narażenie na działanie środków chemicznych, należy skorygować to źródło przed zamontowaniem zamiennika. W przeciwnym razie nowa śruba kulowa może ulec takim samym uszkodzeniom.

Lista kontrolna zapobiegania rdzy śrub kulowych

• Do czasu montażu należy zachować oryginalne opakowanie szczelnie zamknięte.
• Przed otwarciem odczekaj, aż zimne opakowania osiągną temperaturę pokojową.
• Do precyzyjnych powierzchni należy używać czystych rękawic.
• Utrzymuj miejsce przechowywania suche, stabilne i wolne od żrących chemikaliów.
• Sprawdź, w jaki sposób należy usunąć tymczasowy-materiał antykorozyjny.
• Używaj kompatybilnego smaru roboczego i utrzymuj jego warstwę ochronną.
• Zapobiegaj przedostawaniu się chłodziwa, wody i oparów procesowych do śruby.
• Regularnie sprawdzaj pokrywy, uszczelki i drenaż.
• Zachowaj śrubę przed dłuższym przestojem maszyny.
• Nie szlifować ani nie powlekać ponownie precyzyjnej bieżni bez aprobaty technicznej.

Wniosek

Zapobieganie rdzewieniu śruby kulowej wymaga czegoś więcej niż jednorazowego nałożenia oleju. Śruba musi być chroniona przed kondensacją, odciskami palców, chłodziwem, żrącymi oparami i uszkodzeniami opakowania podczas transportu, przechowywania, instalacji i obsługi.

Tymczasową ochronę antykorozyjną-należy odróżnić od smarowania roboczego, a wszelkie środki konserwujące lub czyszczące muszą być kompatybilne z końcowym smarem. Jeśli rdza dotrze do obciążonej bieżni lub spowoduje wżery i nierówny ruch, samo czyszczenie może nie przywrócić wymaganej dokładności i stanu styku.

DLY dostarcza C7 walcowane i C5 szlifowaneśruby kulowez opcjonalną obróbką-końca wału. W przypadku zastosowań wilgotnych, przybrzeżnych lub narażonych na działanie środków chemicznych, prosząc o wycenę, należy podać środowisko pracy, okres pakowania i warunki przechowywania, aby można było omówić odpowiednią ochronę.

← Powrót do bloga DLY