Prawidłowy montaż jest niezbędny do uzyskania stabilnego działania systemu śruby kulowej. Nawet jeśli sama śruba kulowa spełnia wymagany stopień dokładności, złe powierzchnie montażowe, nieprawidłowy montaż wspornika lub niewspółosiowość pomiędzy śrubą a osią maszyny mogą zwiększyć tarcie, spowodować nieprawidłowe obciążenie i skrócić żywotność.
Kompletna instalacja śruby kulowej zwykle obejmuje wał śruby, nakrętkę kulkową, zespoły łożyskowe po stronie stałej i podpartej, wspornik nakrętki, sprzęgło, silnik i stół maszyny. Komponenty te należy instalować jako jeden skoordynowany system ruchu, a nie traktować je jako oddzielne części.
1. Przed montażem sprawdź śrubę kulową
Przed zamontowaniem śruby kulowej sprawdź, czy model, średnica śruby, skok, długość całkowita, wymiary końca wału i typ nakrętki odpowiadają konstrukcji maszyny.
Wał ślimakowy należy również sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń powstałych podczas transportu lub przenoszenia. Zwróć szczególną uwagę na gwintowaną bieżnię, obrobione końcówki wału i nakrętkę kulkową.
Nie uderzaj w wał śruby ani nie używaj precyzyjnej powierzchni bieżni jako punktu podnoszenia lub mocowania. Jeśli zespół został dostarczony w opakowaniu ochronnym lub w oleju antykorozyjnym, należy go zabezpieczyć do momentu rozpoczęcia montażu.
2. Przygotuj powierzchnie montażowe
Podstawa maszyny, wspornik nakrętki i powierzchnie montażowe zespołu nośnego powinny być czyste i wolne od zadziorów, wiórów, brudu i innych zanieczyszczeń.
Małe zadziory lub ciała obce pomiędzy powierzchniami montażowymi mogą mieć wpływ na położenie wspornika lub wspornika nakrętki i mogą powodować błędy w wyrównaniu po dokręceniu.
Dokładność montażu powinna odpowiadać wymaganiom konstrukcji maszyny i wybranej klasie dokładności śruby kulowej. Systemy pozycjonowania o wysokiej precyzji wymagają zazwyczaj dokładniejszego montażu i kontroli wyrównania niż standardowe zastosowania w transporcie lub automatyzacji.
3. Prawidłowo zainstaluj stałe i podparte końcówki
Typowy układ śruby kulowej wykorzystuje jeden zespół nośny po stronie stałej i jeden zespół nośny po stronie nośnej.
Strona stała kontroluje położenie osiowe wału śruby i zwykle wykorzystuje łożyska skośne lub inny układ łożysk zdolny do przenoszenia obciążenia osiowego. Podparta strona podtrzymuje przeciwny koniec, jednocześnie umożliwiając systemowi dostosowanie się do normalnych warunków pracy.
Typowe kombinacje jednostek wsparcia obejmująBK/BF, FK/FF i EK/EF. Właściwą serię należy dobrać w zależności od wymiarów obrobionego końca wału i konstrukcji maszyny.
Podczas montażu należy upewnić się, że koniec wału jest prawidłowo osadzony w zespole łożyskowym oraz że nakrętki zabezpieczające, elementy ustalające i śruby mocujące zostały zamontowane zgodnie ze specyfikacją zespołu nośnego. Unikaj wciskania wału w odpowiednie położenie, jeśli opór wskazuje na nieprawidłowe ustawienie.
4. Wyrównaj śrubę kulową z kierunkiem jazdy maszyny
Osiowanie jest jedną z najważniejszych części montażu śruby kulowej.
Oś ślimaka powinna być zgodna z zamierzonym kierunkiem ruchu stołu maszyny lub sania. W systemach, które wykorzystują również prowadnice liniowe, śruba kulowa powinna współpracować z systemem prowadzącym, a nie wymuszać przesunięcie stołu w innym kierunku.
Nadmierne przesunięcie lub niewspółosiowość kątowa może powodować dodatkowe obciążenie promieniowe nakrętki kulowej i łożysk oporowych. Typowe objawy obejmują zwiększone opory jazdy, nietypowy hałas, wibracje, nierówny moment obrotowy i przedwczesne zużycie.
Praktyczną metodą montażu jest tymczasowe zamocowanie wspornika nakrętki i zespołów wsporczych, kilkukrotne przesunięcie stołu przez skok i wyregulowanie zespołu, aż nakrętka kulkowa będzie się płynnie poruszać. Następnie można dokończyć ostateczne dokręcanie, sprawdzając wymaganą dokładność maszyny.
5. Ostrożnie obchodź się z nakrętką kulkową
Nakrętka kulkowa zawiera precyzyjne kulki recyrkulacyjne i elementy powrotne. Dlatego podczas montażu należy się z nim obchodzić ostrożnie.
Nie zdejmować bez potrzeby nakrętki kulowej z wału śruby. Jeśli nakrętka musi zostać zdemontowana w celu montażu lub konserwacji, należy użyć odpowiedniej tulei przenoszącej lub rurki montażowej, aby kulki pozostały prawidłowo ustawione wewnątrz nakrętki.
Podczas mocowania nakrętki do wspornika nakrętki lub stołu maszyny należy unikać jej przesuwania na boki, aby skompensować błąd montażowy. Pozycję wspornika należy wyregulować w taki sposób, aby nakrętka naturalnie podążała za osią śruby w całym zakresie skoku.
Napięcie wstępne śruby kulowej zależy od konstrukcji nakrętki i metody montażu. Nie należy go zmieniać po prostu mocniej dokręcając zewnętrzne śruby mocujące.
6. Przed ostatecznym dokręceniem sprawdź bicie i ruch osiowy
Przed całkowitym dokręceniem wszystkich śrub mocujących należy sprawdzić instalację pod kątem płynnego ruchu i oczywistych błędów wyrównania.
Za pomocą czujnika zegarowego można sprawdzić bicie końcówki wału śruby i inne istotne warunki montażu. Wymagane tolerancje zależą od klasy dokładności śruby kulowej, konstrukcji maszyny i wymagań eksploatacyjnych.
Jeżeli opór pracy zmienia się zauważalnie w różnych pozycjach skoku, nie należy po prostu zwiększać momentu obrotowego silnika, aby rozwiązać problem. Najpierw sprawdź ponownie wspornik nakrętki, położenie wspornika i ustawienie śrub.
7. Zamontuj sprzęgło i silnik
Silnik jest zwykle połączony ze śrubą kulową poprzez sprzęgło. Przed całkowitym zamocowaniem sprzęgła należy wyosiować wał silnika i końcówkę wału śruby kulowej.
Złączki elastyczne mogą kompensować ograniczoną ilość błędów montażowych, ale nie powinny być stosowane jako substytut prawidłowego ustawienia.
Nadmierna niewspółosiowość sprzęgła może powodować wibracje i dodatkowe obciążenie łożysk podporowych śrub kulowych i łożysk silnika. Dlatego też typ sprzęgła i dopuszczalną niewspółosiowość należy wybrać zgodnie z projektem układu ruchu.
8. Potwierdź smarowanie przed rozpoczęciem pracy
Śruby kulowe wymagają odpowiedniego smarowania, aby zmniejszyć tarcie i chronić powierzchnie toczne.
Smar jest powszechnie stosowany w wielu zastosowaniach maszynowych i automatyki, natomiast smarowanie olejowe można wybrać do systemów zaprojektowanych wokół centralnego smarowania lub w określonych warunkach pracy.
Przed uruchomieniem maszyny należy sprawdzić, czy dostarczona śruba kulowa została już nasmarowana i czy wymagane jest dodatkowe smarowanie. Rodzaj środka smarnego, ilość i częstotliwość dosmarowywania należy dobierać w zależności od prędkości, obciążenia, środowiska pracy i zaleceń producenta.
9. Wykonaj jazdę próbną przy niskiej prędkości
Po montażu nie należy od razu uruchamiać śruby kulowej z maksymalną prędkością.
Najpierw, jeśli to możliwe, przesuń oś ręcznie lub obsługuj ją przy niskiej prędkości i bez dużego obciążenia. Sprawdź cały skok pod kątem nieprawidłowego oporu, nietypowego hałasu, wibracji lub zakłóceń.
Po potwierdzeniu płynnego ruchu można stopniowo zwiększać prędkość roboczą i obciążenie, monitorując system.
Lista kontrolna montażu śruby kulowej
| Sprawdź element | Co potwierdzić |
|---|---|
| Specyfikacja śruby kulowej | Średnica, skok, długość, rodzaj nakrętki i końcówki wału odpowiadają konstrukcji maszyny |
| Powierzchnie montażowe | Czyste i wolne od zadziorów, wiórów i zanieczyszczeń |
| Wsparcie ze strony stałej | Prawidłowo osadzone, zabezpieczone i dopasowane do końca wału |
| Jednostka podparta | Prawidłowy montaż łożyska i obudowy |
| Nakrętka kulkowa | Porusza się swobodnie, nie będąc zmuszonym do przechylania się na boki |
| Wyrównanie | Oś ślimaka podąża za kierunkiem ruchu maszyny |
| Sprzęganie | Silnik i wał śruby są prawidłowo ustawione |
| Smarowanie | Przed rozpoczęciem pracy obecny jest odpowiedni smar |
| Bieg próbny | Płynny ruch bez nietypowego hałasu, wibracji i oporu |
Typowe błędy montażowe śrub kulowych
Wiele problemów ze śrubami kulowymi, które pojawiają się po uruchomieniu, jest związanych z instalacją, a nie z samą śrubą. Typowe błędy obejmują:
- Montaż wsporników na brudnych lub zadziornych powierzchniach.
- Wciskanie wspornika nakrętki w odpowiednie miejsce zamiast korygowania wyrównania.
- Użycie sprzęgła w celu kompensacji nadmiernej niewspółosiowości wału.
- Demontaż nakrętki kulowej bez odpowiedniej tulei przenoszącej.
- Uruchomienie systemu z dużą prędkością przed zakończeniem uruchomienia próbnego.
- Ignorowanie wymagań dotyczących smarowania podczas uruchamiania.
Staranny montaż może pomóc śrubie kulowej osiągnąć wydajność pozycjonowania, płynność ruchu i żywotność oczekiwaną na podstawie wybranej specyfikacji.
Wybór właściwej śruby kulowej i elementów podporowych
Przy wyborze samej śruby kulowej należy uwzględnić wymagania montażowe. Średnica, skok, stopień dokładności, długość całkowita, obróbka końca wału, typ zespołu nośnego i sprzęgło muszą być dopasowane do konstrukcji maszyny i warunków pracy.
DLY produkuje i dostarczaśruby kulowedo maszyn CNC, automatyki przemysłowej i innych zastosowań związanych z ruchem liniowym. Standardowe serie jednostek nośnych, takie jakBK/BF, FK/FF i EK/EFmogą być również dostarczone dla kompatybilnych konfiguracji końcówki wału.
W celu wyceny proszę podać wymaganemodel śruby kulowej, średnica, skok, długość całkowita, stopień dokładności i ilość. Jeśli wymagana jest obróbka końca wału, w celu potwierdzenia można również dostarczyć rysunek wymiarowy.
Potrzebujesz śruby kulowej do swojej maszyny lub projektu automatyzacji?
Skontaktuj się z DLY, przedstawiając wymagania dotyczące modelu, rozmiaru, długości i ilości w celu doboru produktu i wyceny.
